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备胎怎么了?不要忽视备用轮胎

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-09-20 02:14    浏览量:

备用轮胎是汽车上的第五个轮胎,它总是静静地躺在行李箱里。因此,许多车主经常忽视备用轮胎的维护,并等到其他四个轮胎出现意外情况。当取出备用轮胎时,发现备用轮胎没有破裂或破裂。为此,我想指出维护和使用备用轮胎的一些预防措施。

或者测试备用轮胎

很少有车主在日常维护或长途旅行中测试备用轮胎,而一些不专业的维修店经常忽略这一点。备胎测试主要是检查轮胎压力和是否存在磨损和裂缝。在轮胎磨损到磨痕线之前,应尽快更换轮胎。

提醒:如果侧壁上有小裂缝,则无法使用它进行长距离或高速运行。因为轮胎的侧壁很薄,所以高速驾驶容易刺穿。

油和备胎没有放在一起

轮胎的主要成分是橡胶,橡胶最怕各种油的腐蚀。 车主经常在后备箱中储存润滑油等油类。一旦将这些油应用于轮胎,轮胎将膨胀并且轮胎的使用寿命将大大降低。

提醒:如果轮胎沾有油污,请用中性洗涤剂冲洗掉油。

备用轮胎的使用寿命约为4年

许多车主认为,只要备用轮胎不在行李箱中使用,就可以“长寿”,这是错的。经常发生车主想要在穿刺后更换备用轮胎,但发现备胎在放置多年后已经严重老化,并且它已经是废旧轮胎。事实上,由于轮胎是橡胶制品,存放时间过长,会出现老化现象。通常,轮胎的老化期约为4年。因此,备用轮胎应在4年后更换。

备胎不应长时间使用

备用轮胎使用频率低,与地面摩擦力小,一些备用轮胎小于前轮胎的尺寸。速度,轮胎宽度或轮胎直径与普通轮胎不同。因此,在更换备用轮胎之后,四个轮胎的摩擦系数不同,地面附着力不同,气压不同,并且车辆的制动系统和转向长时间使用。系统和悬架系统有一定的影响,给驾驶安全带来隐患,同时也会导致其他轮胎摩擦不均匀。

提醒:一些备胎使用更鲜艳的颜色,目的是提醒车主及时更换备胎。另外,当使用备用轮胎,尤其是小型化备用轮胎时,需要注意控制车辆的速度。一般来说,最好不超过80公里/小时。

后轮上的固定后轮胎

一些车主会将修好的轮胎作为备用轮胎使用。如果要再次使用这些轮胎,则必须将它们放在非驱动轮上。我们驾驶的中层和下层车辆都是前轮,由于前轮胎爆裂后车辆的方向不易控制,修理后的轮胎应放在后轮上。

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